在习惯中，工频感应加热器往往被简称为轴承加热器。也有的称为轴承内圈加热器、轴承内套加热器等等，之所以会加上内圈或内套这样的名称，大约是因为很多人的认识误区：轴承加热器只加热内圈。实际情况是这样吗？

                       轴承内套加热器

感应轴承加热器原理是金属工件处在交变磁场中，内部产生涡流而迅速升温。从原理中可看出，只要处在感应加热器产生的交变磁场中，工件就会发热。所以工件外圈同样也会被加热。

                                                                 工频轴承感应加热器原理

 我们再看内圈与外圈的温度差别，其实仔细分析感应加热原理也可看出：同一工件加热时不同部位的温度高低取决于此部位所处的磁场强度。以轴承为例，正常情况下轴承内圈所处的磁场强度远大于外圈，所以内圈温度比外圈温度高出很多

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